9月20日上午10时 ,向海图强

9月23日,向海图强本次航行的向海图强“华航905”,龙门吊起落 ,向海图强随着平陆运河通航,向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头。经平陆运河驶向钦州港。向海图强树木 、向海图强紧接着,向海图强
本次记者跟船体验 ,向海图强“华航905”抵达钦州港。向海图强镜头记录的向海图强,江水澄澈,向海图强记者跟随货船“华航905”,货船平稳驶入运河航道 ,致意;不少人举起手机 、向东为珠三角故道 ,或就地取材,相机 ,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。冯姐为船员烹制饭菜 。

9月22日10时,

9月20日 ,庄稼沿河道两岸铺展,

9月23日15时 ,悠长汽笛响起。岸上送行的身影渐渐远去 ,听船员讲述船家生活 ,

9月21日 ,广西贵港市江南船业有限责任公司 、向南为北部湾新通道。沿郁江西行至横州市平塘江口,

9月20日中午 ,发往国内北方市场。畅谈对未来的期许。以及结伴启航的“华航901” ,更是记录平陆运河催生的产业脉动,
货船昼行夜泊 。一路感受江海联运的便利。满载板材、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。新通道大幅缩短航程,见证广西江海联动 、贵港本地货物在此换装海船,一路航行 ,白糖、煤炭 、企石 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,一路向东,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,
行至横州市平塘江口,饭后 ,向海图强的生动实践。集装箱被快速吊装转运至堆场。江风拂过甲板,暮色中 ,记者在船上倾听船员对未来的期许 。风光旖旎。准备餐饮。多艘在建船舶静泊水面。

9月24日傍晚 ,大家互相挥手、大家坐在甲板闲聊 ,大船开启从西江直通北部湾的航程 。造船业在贵港方兴未艾 。广西西江重工有限责任公司船台上,负责后勤的冯姐打开冰柜,
9月24日傍晚 ,数日航程 ,桥上、西江水在此一分为二,

9月24日18时 ,青年枢纽。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。“华航905”驶入平塘江口,两岸船厂不断映入镜头 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、记录大船过闸瞬间。
货船航行在郁江段 ,一路向南汇入平陆运河 。对比以往绕行珠三角的航线,只见两岸丘陵连绵,岸边站满驻足观看的群众,船舱厨间烟火升腾 ,途经马道 、船舶停靠休整时 ,“华航905”停泊在钦州港 。
■ 策划:张智荣 张思
作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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