TJSD-1标段
位中第一名：中铁武汉电气化局集团有限公司
位中投标报价（万元） ：24049.9055
位中第二名：中铁电气化局集团有限公司
位中投标报价（万元） ：24049.6712
位中第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司
位中投标报价（万元） ：24049.8649
位中TJSD-2标段
位中第一名 ：中铁电气化局集团有限公司
位中投标报价（万元） ：15642.3064
位中第二名：中国铁路通信信号股份有限公司
位中投标报价（万元） ：15642.0355
位中第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司
位中投标报价（万元） ：15641.7326
位中正线线间距 ：4.6 米。动车组购置费 4 亿元。其中工程投资 89.02 亿元 ，招标概况
建设地点 ：湖南省吉首市 、防雷及接地 、牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理 。灾害监测系统及相关工程的施工 ，低压电缆线路 48.5 公里 ，有线调度通信系统设备 、数据通信网设备 、新设列控中心站机 、TSRS 及 RBC 配套修改 。利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC） ，AT 开闭所 1 座 、计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ，调度指挥系统 ：调度集中 。新建线路长 51.591km ，接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。项目投资估算总额 93.02 亿元 ，信号集中监测站机各2 套 。CTC 站机各 1 套 ，贵州省铜仁市 。
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ，漏泄同轴电缆 、
列车运行控制方式
：自动控制 。AT 所 2座 、最大坡度 ：一般地段 20‰，最小行车间隔：3min
。新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
灾害监测 ：新设风监测点 7 处 ，
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、新设（扩容）传输及接入网设备、
（2）TJSD-2 标 ：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，含联调联试及试运行） 。困难地段 3000 米 。综合网络管理系统设备等 。新建半 AT 半直供分区所 1 座 、到发线有效长度 ：650 米 。困难地段不大于 30‰ 。铜仁站等 3 座车站 。
计划工期：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天，设备购置 、综合视频监控系统设备 、
技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路 。各标段工程施工主要内容 ：
（1）TJSD-1 标 ：牵引供电：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座 、电话交换设备、雨量监测点 3 处 ，利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统 。利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、电源及设备房屋环境监控系统设备 、全线凤凰古城站 、
电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座，
信号：新设计算机联锁 、向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ，信号集中监测等中心系统 ，接触网架设 143.05 条公里 。箱式变电站 24 座；改造既有凤凰古城站 、计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段 ，标段编号：强电系统集成编号为 ：TJSD-1 标；弱电系统集成编号为：TJSD-2 标 。时钟同步设备 、铜仁站 10kV 配电所 2 座；新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ，系统集成和配合联调联试和试运行等。AT 分区所 1 座、时间同步设备 、